SSB-R tunnistinkotelo sähköratakuljettimille
SSB-R tunnistinkotelo on suunniteltu sähkökäyttöisten monorail-kuljettimien nopeuden ja aseman valvontaan. EMS (Electrified Monorail System) kuljettimia käytetään useilla teollisuudenaloilla erilaisten työkappaleiden ja materiaalien kuljetuksen apuna.
Nämä kuljettimet eivät sido lattiapinta-alaa, mikä tekee niistä huomattavasti tehokkaampia ja nopeampia verrattuna kiinteisiin lattialle asennettaviin kuljettimiin ja näin säästetään lattiapinta-alaa kokoonpanossa ja varastoinnissa.
EMS-kuljettimissa on aina useita kuljettimessa itsenäisesti liikkuvia kappaleiden/materiaalien siirtovaunuja. Joillakin alueilla nämä vaunut liikkuvat nopeasti, joillakin hitaasti, kunnes ne pysähtyvät ennalta määriteltyihin paikkoihin. Näin ollen jokaisen yksittäisen vaunun nopeuden ja sijainnin valvonta on välttämätöntä.
Tähän asti ratkaisuna on käytetty yksittäisiä magneettikytkimiä. Uusi SSB-R tunnistinkotelo hoitaa nyt nämä toiminnot huomattavasti tarkemmin ja taloudellisemmin.
SSB-R tunnistinkotelossa on neljä bistabiilia magneettikytkintä, joiden lähdöt säilyttävät tilansa myös sähkökatkoksen sattuessa. EMS-kuljettimissa magneettikytkimet ovat yleensä asennettu 30 mm välein, joten myös kotelossa magneettikytkimien väli on 30 mm.
Tunnistinkotelo asennetaan siirtovaunuun ja magneetit niihin siirtoradan paikkoihin, joissa halutaan kiihdyttää, hidastaa ja pysäyttää. Magneettikytkimen lähdöt vaihtavat tilansa kun ne ohittavat magneetin ja tila säilyy seuraavaan aktivointiin asti. Näin lähtösignaalien avulla voidaan määrittää siirtovaunun sijainti reittiosuudella ja säätää nopeutta (nopea ohitus/ryömintä) sekä pysäyttää siirtovaunu haluttuun paikkaan.
Tunnistinkotelosta löytyy myös versio SSB-RH, jossa on lisäksi kaksi Hall-kytkintä. Näiden ansiosta saadaan suuri paikannustarkkus ja siirtovaunu voidaan pysäyttää haluttuun paikkaan 1,5 mm:n tarkkuudella. Tästä on hyötyä esimerkiksi robottiasemilla, joissa komponentit on sijoitettava tarkasti.
Koska kotelossa on 4 magnettikytkintä ja niiden kaikkien liityntä tehdään 8-pinnisen M12-littimen kautta, on kotelo helppo ja nopea asentaa ja näin se korvaa kätevästi neljä erillistä magneettikytkintä. Kosketukseton toimintaperiaate takaa pitkän käyttöiän. Laaja lämpötila-alue (-25°C...+70°C) ja kotelointiluokka IP65 mahdollistavat laajat käyttökohteet. Kotelo soveltuu käytettäväksi kuljettimissa, joiden maksimi nopeus on 5 m/s.
On olemassa valikoima myös muita kuljetinjärjestelmiä, jotka saavat energian ja signaalit väyläkiskojen kautta. Näissä järjestelmissä SSB-R tunnistinkotelon käyttö tarjoaa samat edut kuin EMS-kuljettimissa.
