Schmersal SFB (Safety Field Box) kenttäväyläliityntäkotelo - tällaista et löydä mistään muualta!

Lue lisää.

Schmersalin PSC1-logiikka voi toimia yksittäisenä ohjauslogiikkana ohjaamassa koneen turvatoimintoja tai ”slavena” erilaisissa kenttäväylälogiikkajärjestelmissä. Komponenttipula ei ole koskettanut turvalogiikkaa ja niinpä sitä on saatavissa kohtuullisella toimitusajalla. Lue lisää tästä linkistä.

SRB-E elektroniset turvareleet ovat kustannustehokas valinta laitteisiin joissa on pieni määrä turvatoimintoja tai turvatoiminnoilla ei ole moninaisia keskenäisiä riippuvuuksia.

Tutustu tarkemmin monipuoliseen turvarelesarjaan!

Schmersal on täydentänyt SRB-E-turvarelesarjaa uudella lähtölaajennusyksiköllä, jossa on sekä 1x6 turvalähtöä (STOP 0), että 2x3 turvalähtöä (STOP 0). Uudella lähtölaajennusyksiköllä ohjaat jopa kuutta toimilaitetta turvallisesti. Lue lisää.

Monien turvalaitteiden turvalähdöt voidaan kytkeä sarjaan, mutta tällöin diagnostiikkatiedot eivät välity ja esimerkiksi tieto siitä mikä turvatuote on aktivoitunut puutuu. SD-sarjadiagnostiikan avulla tämäkin tieto välittyy.Lue lisää.

Vaikka koneen moottori sammutetaan, saattavat koneen vaaralliset liikkeet jatkua vielä jonkin aikaa ennen niiden pysähtymistä. Pääsy koneen vaarallisten liikkeiden vaikutusalueelle tulee sallia vasta kun koneen vaaralliset liikkeet ovat loppuneet.

Lue lisää pysähtymisvahdeista ja niiden hyödyistä.

Joidenkin koneiden turvatoimintojen ohjaukseen riittää turvarele turvalogiiikan sijaan. Schmersal tarjoaa koneenrakentajille heidän tuotteiden vaatimusten mukaisesti räätälöityjä ja hyväksyttyjä turvareleitä koneiden ohjaukseen. Schmersal tekee myös tarvittavan ohjelman ja sertifioi sen. Lue lisää.